60v15a充电器维修电路图电瓶修复蓄电
发布时间：2024年08月14日 点击：[6]人次
7、充电器一充就烧
首先检查蓄电池连接是否正确，是否存在反极，另外察看蓄电池充电插座及充电器极性是否接反，从而造成过放电后转级。
电池修复
再检查电池充电座或连接有无短路现象，如有反极、短路必须排除。如果电池已充电反极，应先将其放电到接近0V（放电时温度控制在50℃以内），再用维护充电器连续充电15-18h，使电压恢复正常后做放电检查。
电瓶修复
反复进行2-3次，待容量恢复正常后，即可投入使用。容量不足84min得作报废处理。
8、蓄电池充电“不转灯”
先测量蓄电池端电压是否特别低，如是则可通报有短路故障，需要更换。
蓄电池修复
再检查充电器充电电压是否过高（高于44.7V），或充电器转换电流是否过低（低于0.3A）。充电器不良则更换充电器。
铅酸电瓶修复
如果上述检查均为正常，则应将蓄电池上盖片打开，并打开蓄电池的胶帽（安全阀），然后用塑料条或木条等绝缘材料伸入蓄电池中探视有无电解液干涸现象。对于缺液的蓄电池，需补充纯净水或密度为1.05的稀硫酸，并进行充放电处理
9、新电池电压降得快
电动车电瓶修复
检查仪表显示电压与电池容量是否相符。仪表显示的电压与电池容量关系不符合时，应要求厂家调整。检查蓄电池连接线是否可靠，有无短路等，有则排除之。
电动车电池修复
检查电动自行车起动和运行电流是否过大。若是过大（起动电流在15A以上，运行时电流6A以上），应调整控制器限流值，或对电机进行检查修理。
旧电瓶修复
检查蓄电池容量是否偏低，若是偏低，应对电池进行充电放电.